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減速帶是道路上常見的交通設施。它通常安裝在有更多行人的公共道路上，如學校和醫(yī)院。當汽車通過青島減速帶時，它必須減速以確保行人的安全。在減速帶之前，汽車是否不能減速。
以原來的速度前進怎么樣？對于高速公路上常用的減速帶橫截面簡化圖，其底部寬度為d，高度為h。一輛質(zhì)量為m的汽車以V的速度通過減速帶。我們不妨估計一下青島減速帶對汽車的影響。
汽車在青島減速帶上的運動可以分為升和下降兩個階段。由于減速帶的高度h非常小，因此可以認為汽車的重力勢能保持不變。由于機械能的守恒，動能保持不變，即汽車的水平運動可以看作是一種均勻的速度運動，速度是v
(1)在上升階段，幾乎可以認為汽車在垂直方向上均勻加速，加速度為a，上升時間為t。因為汽車有一定的長度，前輪和后輪不能同時通過減速帶，所以我們可以把汽車質(zhì)量的一半m'=m作為研究對象。F-m'g=m牛頓第二定律獲得的F=1m(8hge+g)。如果汽車通過減速帶的速度增加10倍，汽車的垂直加速度將增加100倍。減速帶將對汽車產(chǎn)生巨大影響，這對汽車本身和車內(nèi)乘客極為不利。
（2）在下降階段，如果速度較小，車輪會沿減速帶表面滑動，減速帶不會產(chǎn)生很大的力；如果速度很高，車輪將從相對較高的點離開減速帶，車輪將產(chǎn)生更大的力撞擊地面。可以看出，在進入減速帶之前，我們不僅要考慮自己的安全，還要考慮他人的安全。通過以上分析，我們可以幫助學生建立強烈的安全意識。近似是處理物理問題的有效方法。
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