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公路熱熔標線施工前對路面狀況要有了解。青島中道交通設施工程有限公司中公路熱熔標線組成為：合成樹脂、玻璃珠、上色顏料、填料、添加劑等. 公路熱熔標線運用合成樹脂的熱塑性特色，使熱熔型涂料具有快干性。 運用合成樹脂的熱熔性，將標線與路面牢固地粘接在一起。 在涂料中加入添加劑，能夠增加涂膜的塑性，避免涂膜沉降、避免污染、避免變色。
標線涂料的顏色有黃色和白色兩種。 白色首要為鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色首要為耐熱黃鉛。 涂料填料影響涂膜的機械強度、耐磨性和色彩。 粒徑的巨細影響流動性、沉淀性等，一起也影響外表加工。
1 .規范規定的環境溫度為23。 這一點大家應該都知道。 熱熔劑標線干燥時刻為23度，3分鐘以下。 假如環境溫度比這個溫度大的話，就只能說這個人的腦筋有問題。
2、路面溫度高：熱熔膠標線施工后，因為路面溫度高，夏季瀝青為路面熨燙不足，溫度到達60度以上，熱熔膠標線溫度高這種現象一般容易在白日時刻段(11點~16點左右)發生。
3、標線涂料自身的問題在于，道路劃線公司即便運用軟化點低的樹脂、蠟等原材料和白油，停車場車位劃線降溫進程也較慢，標線變軟。
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